В Ровенской области находится одна из самых удивительных дорог во всей Европе – железнодорожный путь, которому более 100 лет. По нему колесит поезд, будто выехавший из сказки о лилипутах – маленький тепловоз с большой историей, получивший название «Полесский трамвай». Не пожалейте встать в шесть утра и, вооружившись фотоаппаратом, отправится в пятичасовое путешествие по Полесью, и оно станет одним из самых запоминающихся в вашей жизни.

Сказочный поезд Полесская узкоколейка

Не пути, а музейные экспонаты

«Полесским трамваем» называют небольшой поезд-тепловоз ТУ2 со всего лишь четырьмя вагончиками ПВ-51. В народе он получил название «кукушка» то ли потому, что издает характерные звуки, то ли потому, что когда-то марка паровоза была не ТУ, а КУ. Также его называют узкоколейкой, ведь едет он по путях шириной в 76см в то время, как стандартная ширина путей для Украины – 152см. Эти пути начали строить предположительно еще в 70-х гг. XIX века, а закончили уже в начале XX. Стройка шла не без трудностей, потому что полесские земли были полудикими, заболоченными и сплошь покрыты лесом. Лес и был целью тех местных господ, которые инициировали стройку путей – с их помощью они транспортировали древесину со своих имений на продажу, а также другие товары, например, картофельный спирт.

Этот узкоколейный железнодорожный путь за историю своего существования пережил много изменений. Одни его участки была разобраны, другие – построены. Некоторым из путей, по которым он ездит и сегодня, – более 100 лет, поэтому они по праву считаются музейными экспонатами. Последние изменения были произведены в 1946 году.

Самые длинные пути и мост

Современный полесский путь Антоновка-Заречное протяжностью в 106км – самый длинный узкоколейный путь во всей Европе. Поэтому покататься на нем устремляются туристы не только со всей Украины, но и со всего мира: немцы, голландцы, поляки и другие. Едут преимущественно летом, потому что вагоны зимой не отапливаются. А выдержать пять часов езды на деревянной лавке вагона в мороз выдержит не каждый. Правда, вряд ли удастся просидеть на лавке хоть полчаса, ведь красота открывающегося из окон вагона вида заставляет торчать в окне на протяжении всего пути с фотоаппаратом. Это и бесконечные лесные чащи с зайцами и лисицами, которых можно увидеть вдоль дороги, и болотистая опасная местность с белыми цаплями и кваканьем жаб, и заброшенные села со сворами детишек.

А чего стоит только самый длинный деревянный железнодорожный мост в Европе на реке Стыр, по которому проезжает тепловоз!

Путь Полесского трамваяПуть Полесского трамваяПуть Полесского трамваяПуть Полесского трамваяПуть Полесского трамваяПуть Полесского трамваяПуть Полесского трамваяПуть Полесского трамваяПуть Полесского трамваяПуть Полесского трамваяПуть Полесского трамваяПуть Полесского трамваяПуть Полесского трамваяПуть Полесского трамваяПуть Полесского трамвая

Кстати, держится он на деревянных опорах, которые не менялись уже 100 лет, из-за чего поезд едет очень осторожно, со скоростью 5км/час – вот где настоящий экстрим. Зато фотографии, сделанные из окна вагона, когда он проезжает по мосту, будут настоящими шедеврами искусства.

Узкоколейка начинается с музея

Чтобы сесть на узкоколейку, нужно из города Ровно приехать в поселок Антоновка, причем успеть добраться туда до 7 утра, когда поезд отправляется с вокзала. Если приехали рановато – ничего страшного, зайдите в железнодорожный музей при вокзале, посвященный этому исторически ценному поезду. Там можно увидеть пути старого выпуска, ручные семафоры и фонари, которыми пользовались когда-то проводники. Поезд находится в пути около 5 часов, развивая скорость только до 40км/час. Но больше и не нужно, чтобы успеть полюбоваться на красоты полесского края. И стоит это удовольствие совсем недорого – всего лишь 10гривен.

В конечном пункте Заречное, являющимся районным центром, он стоит полчаса и уже в 15:30 отправляется назад в Антоновку. Можно не садиться на поезд обратно, ведь ездит он каждый день, кроме четверга, а остановится в одной из так называемых «агроусадеб» — в съемной комнате или доме, которые сдают местные жители. У них же можно заказать обед и ужин. Обязательно попросите, чтобы вас угостили мацыком – это вкусное местное блюдо – сушеное особым способом мясо. А еще Полесье известно тем, что здесь добывают янтарь. Сувенир из этого камня будет таким же ценным воспоминанием, как и фотоснимки.

Метки: , , ,

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *